Desmontadoras TECO 54A

DESMONTADORA SEMIAUTOMÁTICA DE CAMIONES – Fabricación 100% italiana

Desmontadora electro-hidráulica para ruedas con y sin cámara de aire de camiones y autobuses de diámetro máximo 600 mm (63”) y máxima anchura 780 mm (30,5”). El mandril auto-céntrate bloquea llantas de canal o de arillo desde 14” hasta 26” ideal para utilizaciones intensivas y profesionales, la TECO 54 A ofrece los siguientes niveles de automatización: rotación horaria y anti-horaria a 1 velocidad del mandril auto-centrante y traslación automática del carro porta-útiles.

  • A – CARRO PORTA-ÚTILES:
    Movimiento de traslación automática del carro porta-útiles controlado por la unidad de mando portable. Levantamiento y movimiento de traslación manuales del brazo port-útiles en 2 diferentes posiciones de trabajo.
  • B – MANDRIL AUTO-CENTRANTE:
    El mandril hidráulico tiene capacidad de bloqueo desde 14” hasta 26” y rotación horaria y anti-horaria a 1 velocidad. El perfil de las garras permite obtener diferentes soluciones de anclaje para bloquear todas las llantas actualmente comercializadas.
  • C – UNIDAD DE CONTROL:
    La maquina está equipada con una unidad de control movible de bajo voltaje que permite al usuario elegir la posición de trabajo más confortable. La disposición racional de los mandos sobre la consola evita cometer errores accidentales de la parte del operador.
  • D – DISPÓSITIVOS DE SEGURIDAD:
    La TECO 54 A está equipada con una serie de dispositivos para garantizar la seguridad de trabajo válvulas de retención sobre mandril, interruptor magneto-térmico para la protección del motor y dispositivo mecánico de bloqueo del vuelco del brazo porta-útiles.
  • E – BRAZO PORTA-ÚTILES:
    Levantamiento del brazo porta-útiles y rotación de los útiles de trabajo manuales. El perfil semiesférico del disque de destalonadura permite obtener una mejor penetración entre
    llanta y neumático, reduciendo así todos los riesgos de dañar la rueda.
  • F – GARRAS ESPECIALES PARA LLANTAS DE ALEACIÓN (OPCIONALES):
    Serie de garras especiales JAR-2, concebida para eliminar el riesgo de dañar llantas de aleación. Las garras se suministran con tres tipos de insertos en plástico para utilizaciones con diferentes espesores de llanta.